Japan har länge legat lågt fram vad gäller utveckling av bilar. När det gäller el-bilar är landet dock långt efter. Andelar el-bilar stod endast för 3% av den totala försäljningen av personbilar under första halvåret 2026.
Fokus på hybrider
Enligt uppgifter från Japan Automobile Dealers Association såldes 1 530 413 bilar i Japan under första halvåret 2026. Föga förvånande var Toyota det bäst säljande märket under första halvåret. Toyota har länge haft en stort fokus på hybrid-bilar, ändå sedan första generationen Prius som lanserades i Japan redan 1997.
Toyotas fokus på hybridbilar fortsätter och bland de 10 bäst säljande bilarna i Japan första halvåret 2026 är 8 stycken från Toyota, flertalet av dessa är tillgängliga som hybrider men inte som rena el-bilar.
Mellan januari och juni 2026 såldes totalt 59 337 rena elbilar i Japan, detta är en rejäl ökning jämfört med samma period föregående år men står fortfarande enbart för cirka 4% av den totala försäljningen i landet. Det bäst säljande rena el-bilen i Japan är Toyota bZ4X, en bil som även säljs i resten av världen. Under perioden januari – juni 2026 såldes 13 777 Toyota bZ4X. Anmärkningsvärt är att ingen modell från Tesla finns med bland de 30 bäst säljande bilarna i Japan.
Begränsat med laddpunkter och lågt bensinpris
Japanska konsumenter har varit varit skeptiska gentemot rena el-bilar, dels för att det finns färre publika laddpunkter och färre har möjlighet att ladda hemma, jämfört med jämförbara länder. Utöver detta så har bensinpriset varit på låg nivå. I skrivande stund är priset för 1 liter bensin lägre än motsvarande 10 kronor per liter.
100% elektrifiering till 2035
Japans regering har som mål att nå 100% elektrifiering av personbilar till 2035. Enligt nuvarande mål innebär detta att 100% av personbilar som säljs i Japan 2035 ska vara antingen rena el-bilar (BEV), plug in-hybrider (PHEV), hybrider (HEV) eller bilar med bränsleceller (FCEV).
Vad tror du, kommer Japan öka andelen rena el-bilar de kommande åren?
Titelbild: Jiachen Lin on Unsplash
